一、我國閥門(mén)車(chē)床綠色生產(chǎn)

我國閥門(mén)車(chē)床及關(guān)鍵技術(shù)在未來(lái)一段時(shí)間，會(huì )朝著(zhù)綠色方向發(fā)展，主要體現在切削加工方面。現階段，我國在閥門(mén)車(chē)床發(fā)展過(guò)程中，以及圍繞綠色技術(shù)，在低溫冷風(fēng)技術(shù)、微細冰粒冷卻潤滑技術(shù)等不同方面進(jìn)行了深入研究，并且單獨了不同的工程化樣機，并且得到了廣泛應用，從實(shí)際情況來(lái)看，取得了不錯的成績(jì)。同時(shí)，相信在不久的將來(lái)，綠色切削加工將會(huì )被廣泛的應用到不同類(lèi)型的零件材料加工上。

近幾年，隨著(zhù)人們對現代先進(jìn)技術(shù)的應用，閥門(mén)車(chē)床在應用中，加工質(zhì)量和加工效率都得到了進(jìn)一步提高。同時(shí)，閥門(mén)車(chē)床在自動(dòng)化、智能方面也取得了不錯的成績(jì)，并且會(huì )沿著(zhù)高精度、高速、綠色方向發(fā)展。

為了保證閥門(mén)車(chē)床有高的可靠性，設計時(shí)不僅要考慮其功能和力學(xué)特性，還要進(jìn)行可靠性設計，根據可靠性要求合理分配各組成件的可靠性指標，在配套件采購和制造過(guò)程中重視質(zhì)量要求，加強質(zhì)量管理以求可靠性的不斷增長(cháng)。

二、閥門(mén)機床補償誤差技術(shù)

加工過(guò)程中出現的誤差對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，所以隨著(zhù)對加工產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提升，對產(chǎn)生誤差的重視程度也越來(lái)越高。閥門(mén)機床加工所采用的補償誤差技術(shù)，能夠較大程度減小誤差和誤差對產(chǎn)品造成的影響，這需要對產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行深入研究。床身、立柱、主軸以及各種導軌等是組成閥門(mén)機床的重要部分，這幾部分都可能在生產(chǎn)中產(chǎn)生誤差，補差誤差技術(shù)主要體現在誤差建模、誤差測量和誤差補償三個(gè)方面。其中較基礎的技術(shù)是誤差建模，這包括誤差元素建模和綜合建模兩項內容，其次是誤差測量技術(shù)，這包含直接測量和間接測量，這兩項工作都是為較后的誤差補償技術(shù)創(chuàng )造條件。根據時(shí)間可以將誤差補償技術(shù)分為離線(xiàn)補償和實(shí)時(shí)補償，前者是以測量的誤差為依據，在后期進(jìn)行機床的誤差補償，這只適用于機床產(chǎn)生的穩定誤差。如果是因溫度等原因產(chǎn)生的誤差進(jìn)行實(shí)時(shí)補償，研究補差誤差技術(shù)是讓補償誤差工作加、簡(jiǎn)便和準確。